Предложил глава Минэкономразвития Максим Решетников на Правительственном часе в Госдуме 11 октября.
Ведомство ратует за то, чтобы объединить субсидии нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» для регионов с тем, чтобы каждый субъект РФ мог самостоятельно решать, какие турпроекты поддерживать.
Одним из важнейших аспектов при этом министр назвал создание и поддержку так называемых «туристических магнитов» – точек притяжения интереса путешественников.
С этой целью, во-первых, по мнению Минэка следует объединить субсидии, выделяемые регионам в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Сегодня действуют 4 федеральные субсидии:
- на создание туристического кода территории,
- оборудование пляжей,
- формирование национальных турмаршрутов,
- организацию событийных мероприятий.
«Регионы всегда лучше знают, куда и на что направить деньги. Пусть они сами определят, что в первую очередь поддерживать», – заявил министр.
Во-вторых, должен быть продлен и сам нацпроект «Туризм и индустрия гостеприимства» за горизонт 2024 года – считает Максим Решетников.
Министр при этом напомнил о стратегических ориентирах.
Наращивание номерного фонда:
1058 т. (2022 год) номеров + 238 т. (к 2030 году) + 190 т. номеров в легализованных гостевых домах = 1486 т. номеров к 2030 году
Потенциал туристических поездок:
73 млн (2022 год) + 14 млн от легализации гостиничного сектора (к 2030 году) + 53 млн новых поездок (из них: 21 млн – в новые точки притяжения, 32 млн – в существующие точки притяжения) = 140 млн поездок к 2030 году Кроме того, Министерство экономического развития предлагает запустить программы лизинга для строительства речных пассажирских судов, а также участвовать в восстановлении причальной инфраструктуры за счет включения этих объектов в программу «Единая субсидия».
Помощь государства в приобретении речных судов нужна всем регионам, считают в Госдуме, поскольку стоимость этой техники высока: «Метеор» обойдется в 500 млн рублей, «Валдай» – в 170 млн рублей.
Увеличение парка судов позволит активнее возить туристов (в разных направлениях) по водным артериям, подвозя их к «магнитам» еще и так.