По мнению профессионалов турбизнеса, этой зимой на чартеры в Нячанг надеяться не стоит.
С 31 января стартует полетная программа «Аэрофлота» из Москвы в Хошимин (две частоты в неделю). Но эти рейсы интересны прежде всего деловым туристам. Ждать перезагрузки массового туризма благодаря этой перевозке не стоит. По мнению экспертов Российского союза туриндустрии, возобновления массового турпотока вместе с рейсами на курорты Вьетнама можно ожидать только осенью.
«Прямой рейс „Аэрофлота“, безусловно, свою роль сыграет. Но очевидно, что он не для туризма, а для бизнеса, так как Хошимин — это административный центр, столица Вьетнама. К тому же от него не так близко до курортов, и желающих покупать еще и внутренний перелет, чтобы до них добраться, на мой взгляд, будет немного. Особенно когда у туристов на выбор есть Таиланд, Египет, Шри-Ланка, Арабские Эмираты с удобными прямыми рейсами», — считает руководитель сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. По его словам, при нынешнем объеме перевозки Вьетнам можно рассматривать лишь как добавление к ассортименту.
Заметного расширения перевозки во Вьетнам он ждет лишь осенью. «Поэтому больших перспектив у вьетнамского направления пока не вижу. Рейс один, к тому же только из Москвы. Мы ждем, прежде всего, чартерных рейсов в Нячанг, причем из многих регионов страны. Нужны также чартерные рейсы на курорт Фукуок. Здесь можно обойтись тремя основными городами вылета — Москвой с тремя рейсами в неделю, Санкт-Петербургом с двумя и Екатеринбургом, откуда обычно летал один еженедельный рейс. Но зимой этих программ мы, скорее всего, не увидим. Думаю, они появятся лишь осенью», — добавил Алексан Мкртчян.
Директор по связям с общественностью компании «Интурист» Дарья Домостроева согласна с тем, что полеты в Хошимин — не самый лучший вариант. Хотя при желании отсюда можно внутренними рейсами добраться до курортов Нячанг, Муйне, Фукуок.
По данным туроператора Anex, спрос на Вьетнам распределяется поровну двум основным курортам Нячанг и Муйне, туры продаются как в отели 3-4*, так и 5* продолжительностью в среднем 11-12 ночей.
В компании Fun&Sun, в свою очередь, заметили, что сейчас туры со стыковкой в Алматы у туроператора стоят дешевле и продаются лучше, чему с перелетом на рейсах «Аэрофлота».
«На туры на регулярных рейсах у нас приходится 20% продаж в зимнем сезоне, 30% бронируют только проживание в отелях, самостоятельно покупая авиабилеты, и 50% туристов берут пакетные туры с пересадкой в Алматы. Глубина бронирований — до конца мая. Средний чек туров на регулярной перевозке, в том числе, „Аэрофлота“ — 140 тыс. рублей на человека. С пересадкой в Алматы — 130 тыс.», — рассказала руководитель по связям с общественностью туроператора Ольга Иванова.
Заметим, что билеты «Аэрофлота» в Хошимин на вылеты в феврале стоят 90-100 тыс. рублей на человека туда-обратно, в марте — 57-100 тыс. рублей.